2007年，南通港口综合能源单位消耗指标有所降低，南通港口集团综合能源单耗达到3.2吨标煤／万吨吞吐量，比上年同期下降3.9％；装卸生产能源单耗控制在2.6吨标煤／万吨吞吐量以下。华能燃运码头为了控制和降低煤驳装载量，减少返煤量，2007年煤驳返仓率仅为6.8％，在2006年7.2％基础上又有所降低。

    为了抓好码头单位节能工作，南通港突出抓好技术改造和工  艺流程优化，努力用科学方法促使节能工作成效落实。姚港油库  针对发货过程中转罐次数频繁、耗电量大、损耗增加的特点，采  取大罐直接发货，达到了既降低单位能耗又减少输转损耗的双重目的。同时，为了加强用电的计划管理，姚港油库对所有照明灯具进行改造，更换节能灯具120只，路灯全部改为节能灯，统一规定空调使用时间，为每个班组安装二级电表，电能消耗大大降低。通州、狼山、姚港三个变电所积极引进先进节能技术、工艺和设备，全面推广应用PLC控制系统(可编程逻辑控制器)，采用节能型变压器，提高电网功率因素，大大减少了线路损耗和变压器损耗。

    今年，南通港将进行五大节能减排技术攻关，其中包括应用技术、码头装卸设备、动力系统、调度管理，形成衡量节能减排的指标体系，同时进行集装箱、散货码头节能减排关键技术研究，加大节能减排技术和成果推广，努力推动南通港向资源节约型港口方向发展。